sergioannis
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Ho misurato i cilindri. Diametro sotto la cresta 120,69mm Ho trovato un modo per rimuovere la piastra sottostante. I pistoni, le bielle, le boccole sono davvero in ottime condizioni. È probabile che abbiano rifatto il motore senza cambiare i cilindri. Tutto il resto è nuovo. Basta guardare la guarnizione della testata che è come nuova. Ho ordinato le nuove parti. Guide valvole, kit anelli. Posso riutilizzare la guarnizione della testata secondo voi?